Можете послати захтев на нашем сајту у било којој од форми за контакт и изабрати удобан начин комуникације. У коментарима можете навести све податке о постојећим товарима и приложити датотеке, као што су фактура, лист паковања, лист безбедности (MSDS) и други документи. Такође, можете нам писати на е-пошту на <a href="mailto:[email protected]">[email protected]</a>

Да, можете нам послати податке о маршруту и грузу. Ми ћемо извршити потребне прорачуне и понудити вам посебан попуст од 10% до 15% за вашу прву наруџбину.

Ово је товар који се шаље званично са подношењем декларације у царину. Шаље се са правног лица на правно лице (укључујући и ИП). Одговарајући је за слање узорака у комерцијалне сврхе, на пример: слање потенцијалним добављачима, слање на експертизу/истраживање, слање на изложбу. Наши стручњаци и логистичари ће помоћи да се разуме да ли наша услуга одговара вашим потребама или ће вам дају савет за други метод доставе.

Можете користити каоробљев лични налог, приступ је отворен после закључивања уговора са вашим личним менаџером. Такође, добијате ажуриране информације и документе поштом.

Лични налог је потребан да бисте могли видети све своје наруџбине и захтеве за прорачун транспорта. Ту можете видети статусе прорачуна и наруџбина, коментаре логистичара, све документе о превозу: захтеве, рачуне, акте, фактуре, листове паковања и друге документе.

Не, бавимо се превозом комерцијалних грузова и сарадњом са правним лицима. За вашу задатак, услуге поште или експресне доставе би биле прикладне.

Да, можемо осигурати вашу робу, закључити појединачну полицу осигурања за цели превозни пут. Ово је најбоље решење, пошто полис осигурава комплетну осигурање и брзо исплаћује осигурање, за разлику од случајева када шпедитер/превозник само осигура своју одговорност.

Можете пронаћи код у отвореним изворима простим уносом у ваш веб претраживач појама претраживања. Међутим, препоручујемо да препустите избор кода царинском брокеру, јер постоји много параметара које проверавају професионални стручњаци. Оставите захтев на нашем сајту са потпуним описом вашег производа и помоћи ћемо вам да изаберете код.

Не, пошто се обично захтева царинско обрађивање и регистрација компаније примаоца/пошиљаоца у тамоћним органима, код комерцијалних превоза.

Не, ми се бавимо доставом комерцијалних товара који падају под царинску процедуру на међународним рутама.

Припремили смо упутство за оформљење за вас: линк за преузимање. Кратке препоруке: уверите се да је ваша роба заштићена од спољних утицаја: кутија треба да буде сигурна, одговарајућа по тежини робе, ивице равне без надутости. Унутрашњи товар не би требало да се кљокће, саветујемо коришћење материјала за попуњавање празнина у кутији. - Кутије теже од 40 кг требало би да имају ноге за утоваривање, а у случају аеротранспорта (када се утоварује ручно на брод) често су потребни рођачки рачуни. Површина треба да буде равна. - Палете би требало формирати тако да буду могуће за стављање на врх једна друге, онда ће ваш товар можда моћи да.

Ова је могућност за постављање друзог товара изнад вашег. За ово је потребна амбалажа која је довољно јака и издржава терет сверху, површина и ивице кутије морају бити равни и омогућавати стабилност терета изнад, као и безбедност товара са стране. Товари који се могу стаклити у обичају се могу превозити значајно јефтиније, посебно ако се ради о нацртном достављању. Препоручујемо да обезбедите добру амбалажу како бисте осигурали исправност товара и уштедели на услугама доставе (уштеда може бити већа од трошкова амбалаже). У неким случајевима превише амбалаже може, насупрот, да повећа тежину и трошкове превоза. Препоручујемо да оставите захтев и наш стручњак ће вам помоћи са овим питањем.

Царине и акцизе се примењују у складу са шифром класификације робе: ТН ВЭД (HS Code). Уобичајено је да се најпре примењује акциза, а затим ПДВ. У свакој земљи могу постојати различите накнаде, зато вам препоручујемо да оставите захтев и ми ћемо вам помоћи да решите овај проблем. Такође, требало би додати трошкове царинског брокера који је обавезан за предају декларације. Просечно, кошта између 100-200 долара.

Можем вам препоручити нашег царинског брокера или можете користити свог.

Можемо Вам пружити услуге извоза са магацина за привремено складиштење, предвидети цену и понудити вам различите опције у ценама и роковима испоруке до врата. У принципу, ово је јефтиније него када бисте извозили самостално, јер ми извозимо више роба по једном путу и делимо трошак пропорционално тежини. Такође, ово је удобније јер ми тражимо возило, организујемо пропуск за вожњу, припремамо поверења и региструјемо их, плаћамо све трошкове за складиштење привременог складишта са нашег рачуна. Надалеко, наши стручњаци ће вам помоћи да откажете непотребне таксе које се обично наплаћују подразумевано.

Да, чак и ако је роба пристигла или дошла са компанијом која није наша, ми можемо организовати скидање са царинског контроле и извоз робе до врата прималаца.

Да, имамо сертификоване стручњаке за опасне материјале у нашем тиму и можемо организовати превоз опасних материјала различитим видовима превоза.

Овај документ је неопходан за превоз товара који се сматрају опасним. То не значи да је свеобухватни терет заиста опасан. На пример, узорци крви за анализе такође имају опасност. Порошак алуминијума има опасност.

Углавном, паспорт безбедности (MSDS - Листа података о безбедности материјала) се састоји за: прашине, течности, батерије, биолошке узорке. У паспорту се наводе порекло, састав, услови превоза различитим видовима превоза, упутства за паковање и друге информације.

Авијонска нота (авионска укажница), конозамент (билет за превоз робе), ЦМР (Царинска декларација за опасне материјале).